「渣馬」贊助商大陸化 「特步」戰衣山寨味濃

《信報》2012年2月4日

紀曉風 獨眼新聞
「渣馬」贊助商大陸化 「特步」戰衣山寨味濃

周日，香港將步入一年一度的「馬拉松」熱。

一年一度的渣打馬拉松將於周日清晨舉行，破紀綠的7萬名跑手將再次在本港主要幹道上奔馳，今年更有趣的是屆時賽道可能呈現一片綠色，皆因今年馬拉松的贊助商由國際著名體育品牌New Balance，變為內地新興品牌特步，免費贈送給跑手的戰衣是綠色配藍袖，惹來坊間一致劣評，有人甚至笑言穿上跑衣後如同卡通人物「史力加」，聲言罷穿抗議。

有趣的是特步是內地體育品牌初哥，卻有力打破New balance長達9年贊助局面，令人不期然感到連馬拉松也有「大陸化」的染紅傾向，據知今年渣馬更有不少內地市民參加；看來連馬拉松都要面對中港磨合的現實。

渣打馬拉松辦到第16屆，確實有一點點歷史意義。事緣渣打馬拉松首屆舉辦時正時1997年回歸前，當時稱為「渣打港深馬拉松」，賽道由上水起步，經落馬洲及皇崗，以深圳為終點。這一屆的賽事貫通中港，但自此後14屆賽事的路線，就全在香港境內完成。只是想不到15年後的今天，渣打馬拉松的一股內地味，以服裝這個平台來呈現。

過去9屆的渣打馬拉松賽事，都由知名國際體育品牌New Balance贊助跑手戰衣，工作人員服裝及運動鞋，但今年就換上1999年才成立的特步。New Balance是成立逾百年的美國品牌，市值逾15億美元，過往設計的渣打馬拉松戰衣都成為跑步愛好者的至愛，即使賽事過後，在公園及運動場內也不難看見跑步愛好者繼續穿上NB設計的渣馬戰衣練習。這點老紀十分明白，畢竟穿上戰衣，代表閣下最少跑畢10公里，甚至隨時跑完42.195公里的馬拉松戰士，「成就」一點不賴，但這情況在今年產生變化。

由特步設計及贊助的戰衣，由綠色為主色，配以藍袖，結果遭一致劣評，有跑手批評穿上後如同史力加一般，老紀就覺得好應節，皆因近期社會熱論「蝗禍」，最新發展是上周登廣告「反蝗」的設計者，力證廣告上並非蝗蟲，而是草蜢，故並無意批評內地同胞云云。如今若7萬多跑手同穿上「草蜢衣」奔馳，勢必令人對「草蜢禍」有更深的感受。

標誌不透氣 不合長跑

不過老紀分析「草蜢禍」出現機會甚微，皆因大部分選手都對此戰衣耍手擰頭，穿上的人可能少之又少。經常往外地參加馬拉松賽事，腳毛已遍布近20個國家及地區的本港業餘跑手莊曉陽就坦言，戰衣設計美觀與否，本是見仁見智（他個人就覺得十分醜），但最大問題是胸前的賽事標誌，「個logo（標誌）是膠來的，印上胸口，一路跑時並不透汗」，他批評，跑衣設計其實年年如是，無甚新意，「從件跑衫便看出大會的誠意」。老紀又請教過著名時裝設計師鄧達智，他坦言戰衣的色彩配搭並無問題，更可算是美觀，「只賣件T恤，我會畀錢買」，但那個大標誌卻是敗筆，「一是把那個跑手形態放大，但現時像把一個標誌生硬地印落件T恤，堪稱是bad design」。

鄧達智指自己亦曾和內地體育品牌合作，印象良好，「內地在質料development上做得好好，設計師亦不錯；但自己是設計師就明白，通常設計有幾個樣本供選擇，現時是最終決定，做得唔好」。

特步設計也不是第一次惹爭議，這家內地體育用品品牌，去年開始先後和當時仍為英超球隊的伯明翰設計球衣，結果因為色調和設計而受批評，在球衣網站內亦劣評如潮。到今個球季，特步又和西甲球隊、有「黃色潛艇」之稱維拉利爾訂立五年合約，但球衣只是十分普通的黃衣一件，再加上胸口贊助「新浪微博」以極幼筆劃的宋體字呈現，老紀驟眼看以為是花園街老翻貨色。

所以，特步是次「玩謝」渣馬戰衣，絕對是維持「一貫水平」。據老紀所知，渣馬的跑衣贊助是以投標方式競逐，由籌辦賽事的香港業餘田徑總會決定，冠名贊助的渣打無話事權。

至於田總為何鍾情特步，相信和跑衣設計無關，卻可能和贊助規模有關，皆因特步今年除贊助渣馬之外，集團還冠名贊助香港田總旗下兩個田徑比賽，分別是「特步香港青少年分齡田徑賽 2012」及「特步香港田徑聯賽2012」。

當然這也配合特步宣傳策略，集團過去已長期贊助在內地舉辦的馬拉松賽事，去年更贊助台北馬拉松，如今連渣馬也成囊中物，目標明顯想成為大中華馬拉松標誌，公司執行董事何睿博早前更豪言，「今天，一提起Nike你會想起籃球；一提起adidas你會想起足球；他朝，我們希望一提起特步，你會想起跑步。」

不過，奇怪的是特步至今還未在港開設過一間門市店。內地人也對內地體育品牌無特別偏愛，在內地經營運動服裝銷售的百麗國際（1880），其去年上半年業績顯示，銷售運動服飾中，Nike和adidas的一線品牌收入佔其總收入32.2%，而國產品牌的收入只佔總收入的4.4%。事實上，連內地傳媒也毫不客氣地指，特步的興起是「以山寨的形象、低價和多年深耕二三四線市場的渠道優勢，一夜之間揭竿而起」。特步的標誌是一個大交叉，驟眼看和外國體育品牌 Reebok相似，又巧合地Reebok的中文官方譯名，就叫「銳步」。

莊曉陽就坦言，香港跑手對特步戰衣抗拒，一則是其設計，二則實是其地位，「報名費都是300多元，去年雖然都不甚美觀，但假假地都是New Balance嘛，今年卻只是一件特步。」或許，在某些消費範疇，外國月亮依然較圓。

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「渣馬」去香港化違國際慣例

講到今年「渣馬」疑似大陸化，這項英文全稱作「Standard Chartered HONG KONG MARATHON 2012」的香港每年盛事，中文就只剩「渣打馬拉松」，沒有了「香港」兩個大字。

曾參加全球不少地方馬拉松的莊曉陽坦言，全世界絕大多數地方舉行的馬拉松，雖則都會有主要贊助商冠名，但舉辦所在的地名並不會「消失」。是故，倫敦的馬拉松官方全稱是「維珍理財倫敦馬拉松」(Virgin London Marathon)，紐約的稱作「ING紐約馬拉松」（ING New York City Marathon），台北的則稱「富邦台北馬拉松」，都不會如香港只有「渣打」而沒有「香港」。

當然，要名譽也就自然要冒風險；莊曉陽指出，渣馬去年曾被質疑，主辦單位香港業餘田徑總會相關收支不清，渣打作為冠名機構，難免要受影響。

另一方面，渣馬雖貴為香港當前最具國際規模的馬拉松賽事，但莊曉陽指出，香港賽道包括南灣、長青及西區海隧等三條地下隧道，合共長度達4.85公里，就真的全球少見；即使較為著名的巴黎馬拉松，要經過的一條隧道，也只有153公尺，僅是香港賽道隧道總長度約3.15%。這樣，一方面隧道空氣流通一定不及戶外，另一方面西隧還正處賽道最後路段，當中長命斜往往令選手更易出事。

與此同時，渣馬賽道多年來一直鮮會進入香港市內街道，跟其他地方大有不同，也就更難帶動社區參與，以至令社區店舖坐失更多生意的機會。

莊曉陽警告，廣州今年開始也會舉辦馬拉松賽事，此後若能積累經驗，渣馬熱潮勢將遭遇嚴重威脅。