金針集 : 溫家寶遲到撒謊 鐵道部持槍撒野

《信報》2011年7月29日 紀曉風

「金針集 : 溫家寶遲到撒謊 鐵道部持槍撒野 」

雖然總理溫家寶自爆因為生病，臥床十一天，所以要等到事發第六天，獲醫生勉強批准，才可以到「溫州動車追撞事故」現場，但鐵道部這個獨立王國，其「目無王法，草菅人命」的差劣形象，可謂已經深入每一個中國人的心坎。事實上，即使溫總可以第一時間到達事發現場，面對鐵道部，恐怕亦只能嘆十聲「行不得也哥哥」。更何況，資料顯示，溫總極有可能撒謊！

昨晚七時許，即是溫總召開記者會後沒多久，就有網民在fb指出，根據新華社、新華網、人民網、中廣網等官方媒體的報道，屈指一算，過去十一天，溫總至少公開出席了四次活動，分別是：一、7月18日在人民大會堂與伊拉克總理馬利基舉行會談；二、 7月19日主持召開國家應對氣候變化及節能減排工作領導小組會議；三、7月21日在中南海紫光閣會見喀麥隆總統比亞；四、7月24日在人民大會堂會見日本國際貿易促進會訪華團。

上述四次活動，不但都有新聞稿，而且都有發放照片，溫總精神看來不錯，主持氣候會議時固然毋須臥床，會見外賓時更統統站着握手，其中招呼馬利基時甚至有檢閱儀仗隊呢！此外，溫總分別在7月21日及7月27日主持召開國務院常務會議，還在7月23日就爆炸和槍擊事件向挪威首相斯托爾滕貝格致慰問電。這些公務，未知是否臥床處理，待考。

不過，怎說都好，即使溫總無病無痛，「好打得」過葉問，都未必濟事。就以「最新發現」事故可能由於訊號系統出問題為例，相關央企「中國通號」表面上已經脫離鐵道部，但鐵道部其實依然可以影響到其營運及決策。換言之，打擊中國通號，就等於打擊鐵道部；而更重要的是，打擊鐵道部，就等於打擊解放軍！

稍為認識中國國情的人都知道，經過多年拉鋸，解放軍鐵道兵總算願意於 1983年被併入鐵道部，但其實鐵道部至今依然有很濃烈的解放軍色彩；而讓部分「人民解放軍」轉型為「人民幣解放軍」，則是「國防現代化」的必由之路，甚至是必要之惡。如是觀之，鐵道部有解放軍護身，根本不受管。

本來為息民憤，撤換鐵道部部長盛光祖，可謂寫在牆上的指定動作。而今問題是，上一任鐵道部部長劉志軍被免職，都不過是今年2月25日的事，以至中共未必會願意在這麼短時間內再消一番風雨。

由此再一次證明，中國改革開放三十年，愈演愈烈的一個問題是「權力貨幣化」，亦即一般人較易明白的「結構性貪腐」。